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大量的统计研究结果表明,如果被测者深吸气后以中等力度呼气达三秒钟以上,这时呼出的气就是从肺部深处出来的气体。呼气中的酒精含量与---中的酒精含量有如下关系:
bac(in mg/l) = brac(in mg/l) x 2200
上式中,bac是---酒精浓度的英文缩写,brac则是呼气酒精浓度的缩写,括号中的in mg/l表示以每升中多少毫克为单位。也就是说,以毫克/升为单位的---酒精浓度在数值上相当于以毫克/升为单位的呼气酒精浓度乘上系数2200(由于各 国的情况不同,在美国此系数采用2000,而欧洲很多采用2100)。基于此,目前全绝大多数都采用呼气酒精测试仪对驾驶人员进行现场检测, 以确定被测量者体内酒精含量的多少。
在车里睡觉算不算是---呢???
在车里睡觉算不算是---呢
在诸多---驾驶中,---是对交通安全不负责任的一种。因为酒精会让人们本身比较敏锐的反应,让我们的大脑失去对身体的掌控能力。以这种方式驾驶车辆很容易造成比较---的交通事故。不过有些在喝---并不会驾车,而是选择在车内睡上一觉。那么如果我们喝酒之后在车里睡觉算不算是---呢?其实这个情况还真不算,只不过需要我们满足两个条件。
条件一,上车之后不点火。有的时候天气比较炎热,喝了酒之后的车主们都会优先点火打开车内空调后再睡觉。如果是这种情况被交景发现,那么很难把我们并不是想要---的意图解释清楚,大概情况下交景会把这个视为我们意图---被发现后的借口。所以如果我们想要在车上睡觉,尽量还是不要点火发动汽车,否则很容易会产生误会,给我们带来不---的麻烦。
条件二,不坐主驾驶位。很多喝多了的车主再回到车上的时候会习惯性的进入主驾驶的位置,然后将主驾驶座椅放平后躺下。这个过程并不涉及到给汽车点火的动作,不过依然存在被怀疑---的理由。如果不开车,那么为什么不躺到副驾驶或者后座呢?与条件一同理,这个理由也会被一些交景当成我们意图---被发现后找的借口。所以如果我们想要在车上睡觉,不要坐到主驾驶的位置。
其实这两个条件总结出来就可以被归纳到一个分类,那就是当我们喝酒之后不要接触车辆主驾驶位置上的任何东西,只有这样的我们才可以安安心心躺在车里睡上一个好觉。不过如果是第二天酒醒之后,也不要立马就上路,一定要让车内的酒味都散去,我们的意识恢复正常后再开车,这样才是安全的方式。
---“开车不喝酒,喝酒不开车”,毕竟喝酒上路,构成---行为的,就要暂扣6个月驾驶正,并处于一千以上两千以下的罚款。如果景告过一次后再次---的,除了要吊销驾驶正和罚款之外,还会被行政拘柳十五日,五年内也不能再碰车了。当然,此前大咖也实测过食用蛋黄派、香正气水以及酒心巧克力等都会被认定“---驾驶”。只不过,惩罚虽严,但依旧有人在“边缘”疯眶试探,今天咱们就来盘点下,这些---司机为逃避检测的“---”。饮---喝水可稀释酒精含量不知道大家有没有这种想法,认为喝了酒,喝多点水,抽几口烟,又或者吃些口香糖,把口腔里的酒味的给---去,就可以躲避交景的酒精检测仪了。
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